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軽貨物のお仕事ご紹介 ここから↓
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます!
 
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でよろしくお願いします。

※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富!
・宅配
・企業配達
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託

場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

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#​​​​​​​​​​​​​​​​​えいじの宮殿
#​​​​​​​​​​​​​​​​​トラック運送会社
#​トラック運転手​

11 Comments

  1. えいじの宮殿
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    運送業の平均年収が発表された【衝撃の低賃金】

    1.国が発表した運送業の平均年収
    国税庁が公表した民間給与実態統計調査によると、2023年分の運輸業・郵便業における1年を通じて勤務した給与所得者の1人当たりの平均給与は、
    473万円

    内訳は、給与・手当が409万7000円
    賞与63万3000円で
    平均年齢48.9歳
    平均勤続年数12.9年
    対象人数は317万5295人

    男性は、給与・手当442万4000円
    賞与68万3000円
    平均年齢49.6歳
    平均勤続年数13.6年
    対象人数は254万9751人

    女性は、給与・手当276万3000円
    賞与43万円
    平均年齢46.2歳
    平均勤続年数10年
    対象人数は62万5543人

    <業種別の平均給与>

    2.業種別の平均年収
    最も高いのは「電気・ガス・熱供給・水道業」の775万円

    次いで「金融業,保険業」の652万円となっており、最も低いのは「宿泊業
    飲食サービス業」の264万円

    運輸業・郵便業の内訳は、鉄道業、道路旅客運送業、道路貨物運送業、水運業、航空運輸業、倉庫業、運輸に附帯するサービス業、郵便業。

    3.運送業を稼げる職種にするカギは何?

    ・法律での規制強化
    ・誰でもできる職種にしない
    ・ブラック企業排除
    ・ホワイト企業のみ残して単価を上げる
    ・消費税排除

  2. えいじ様、こんばんは。
    お疲れ様です。
    ドライバーは、朝早くから夜遅くまで走り回っています。
    管理職は、その点を考慮した給料、体調管理等を心掛けて欲しいです。
    昔のように、ドライバー皆で、運輸業を盛り上げて欲しいと感じています。

  3. それ、ネコか、佐川の調査か?普通の中小、れいさいは、そんなにいかんし、関西なんて、地場大型で、30万程やし、ボーナス、有給も、方だけの会社しかないし、国の調査は、何を基準に調査してるん?そんな調査やから、政治家は世間知らずしかおらんねやろ?長距離なんて、給料から、飯代自腹で7万以上いるから、40半ばあっても、飯代自腹で、仕事してるし、何で、勤務中に自腹で飯代はらわなあかんのか?なにしてんのか意味分からん?家庭持ちなら、無駄な出費💸

  4. 今も運送業、デシタコも、日報もごまかしてるやん!二重帳簿して、近辺の会社が、監査入ったって、情報きいて、その時だけ、大人しくしてるのが!現実

  5. 賃上げを謳いながら、実際には賃下げをしてくる政府をなんとかしないと、運送業全体の収入は上がらないと思います。
    勿論努力次第で、ごく一部の人や一部大手企業の賃金は上がるかもしれませんが、焼け石に水でパイの奪い合いになるので良くないですね。これを解決するには減税がマストで→消費が伸びる→荷主が儲かる→運賃が上がる→運送会社が儲かる→ドライバー賃上げ。
    が運送業全体の賃金の底上げをする唯一の方法だと思います。

  6. どうせ低賃金なんやで、会社がごまかせんようにしてくれ!金はもう決まってるから、労働時間をへらすように国がせーや!会社はごまかし放題

  7. インフラ業は独占業ですから、超儲かります。
    水道屋雇われ22歳資格持ちで年収400万超えます。

  8. 本当に、日本の国も嘘つきですねぇ👍️運送業有るわけないよ。40万大型でしょう。小泉が、ダメにしたからなぁ❗️

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